TAV - økt effektivitet i Forsvaret
Om publikasjonen
Rapportnummer
2010/00643
ISBN
978-82-464-1835-3
Format
PDF-dokument
Størrelse
2.5 MB
Språk
Norsk
Denne rapporten beskriver konsepter, teknologier og systemer som inngår i Total Asset Visibility
(TAV) og hvordan disse delene danner grunnlaget for økt effektivitet i Forsvaret.
TAV har som mål å skaffe til veie et logistikkbilde som til enhver tid er presist og oppdatert.
Visjonen er å gi et elektronisk totalbilde av logistikken som nøyaktig gjenspeiler virkeligheten og
dette i så nær sanntid som mulig. Videre er de ulike datafangstmetodene som benyttes i TAV, i
stor grad automatisert slik at det ikke skal kreve store menneskelige ressurser for å gjennomføre
den nødvendige innsamlingen av data. Det er avgjørende at prosessene settes i system og at
systemet benyttes som en del av den daglige driften for øvrig.
TAV-løsninger stiller ofte store krav til både kommunikasjons-, data- og løsningsarkitektur. Mye
av effektiviteten vil være knyttet til at informasjonen kommer riktig inn i systemet, og at den kan
utnyttes med en gang (automatisk) gjennom hele nettverket, uten å være tilgjengelig for andre formål
enn det som er lagt til for grunn for utformingen av systemet. Det er derfor viktig at TAVløsninger
integreres fult ut med Forsvarets integrerte forvaltningssystem (FIF). FIF vil i så måte
være nettverket som alle i Forsvaret vil ha tilgang til, og som kan delegere informasjon til de forskjellige
aktørene som har behov for det. Automatisk datafangst basert på såkalte Auto-ID
teknologier bør dermed sees på som input til et fremtidig FIF. Hovedutfordringen i FIF blir å
integrere disse dataene med eksisterende logistikksystemer og å utvide funksjonaliteten i tråd med
dette.
Et eksempel på ny funksjonalitet vil være en sporingsportal for forsendelser. Et grovt estimat
viser at det vil koste ca. 25–30 mill. kroner for å etablere infrastruktur for et slikt system. Beløpet
dekker både nasjonale løsninger med faste avlesningsnoder og løsninger for internasjonale
operasjoner med mobile avlesningsnoder. Videre er det estimert en kostnad på ca. 80 mill. kroner
for å merke artikler som ligger på lager basert på elektronisk identifikasjon. Det er stor usikkerhet
knyttet til forutsetningene til kostnadsberegningene, og det gjort en usikkerhetsanalyse som viser
at forskjellen mellom laveste og høyeste anslag varierer svært mye.
Internasjonalt synes det å være akseptert at det ligger et stort potensial for økt effektivitet og/eller
reduserte kostnader i å innføre TAV. Teknologien er på full fart inn i de sivile og militære
logistikkjedene til våre viktigste allierte. I og med at Forsvaret allerede har bestemt seg for NbF
som konsept er det ikke et spørsmål om, men i hvor stor grad Forsvaret skal satse på TAV.